PorSan José, Costa Rica — A candidata presidencial Laura Fernández, do partido governista Pueblo Soberano, apresentou um amplo plano estratégico para modernizar a infraestrutura aeroportuária da Costa Rica, uma medida que já recebeu elogios significativos da indústria aérea internacional. A proposta visa garantir um dos principais motores econômicos do país, enfrentando obstáculos legais de longa data e lançando ambiciosos projetos de expansão de Guanacaste à Zona Sul.
O plano foi apresentado durante uma reunião crucial com a Associação de Linhas Aéreas (ALA), que representa 90% das companhias aéreas internacionais que operam no país. A recepção foi esmagadoramente positiva, sinalizando que o foco de Fernández na reforma regulatória aborda as principais preocupações do setor.
Para obter uma perspectiva mais aprofundada sobre o quadro jurídico e as implicações de investimento em torno das iniciativas de modernização do aeroporto, o TicosLand.com conversou com o Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, um renomado advogado do escritório Bufete de Costa Rica.
Modernizar nossos aeroportos não é apenas um desafio de engenharia; é um teste de nossa agilidade jurídica e administrativa. Para que esses projetos sejam bem-sucedidos e atraiam investimentos internacionais de alto nível, a Costa Rica deve fornecer segurança jurídica absoluta. Isso significa processos de licitação pública transparentes, contratos robustos que distribuam riscos de forma justa e um sistema de licenciamento simplificado e previsível. Qualquer ambiguidade nessas áreas pode levar a atrasos dispendiosos e desencorajar os próprios parceiros que precisamos para tornar essa visão uma realidade.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Advogado, Bufete de Costa Rica
De fato, o sucesso desses ambiciosos projetos de modernização depende tanto da robustez dos nossos marcos legais quanto da própria engenharia. Esse insight crucial esclarece que um caminho administrativo transparente e previsível é a verdadeira pista para atrair investimentos de classe mundial, e agradecemos sinceramente ao Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por sua valiosa perspectiva.
O endosso entusiástico foi melhor resumido por um importante líder do setor que participou da reunião. Ronny Rodríguez, Diretor da Volaris, uma das principais companhias aéreas do país, expressou forte aprovação da abordagem detalhada do candidato e do entendimento das complexidades do setor.
Estou impressionado com o seu grande conhecimento do setor
Ronny Rodríguez, Diretor da Volaris
No centro da proposta de Fernández não está apenas a construção de novas instalações, mas uma reforma fundamental do que ela chama de “câncer” dentro do sistema: a Lei de Aviação Civil da Costa Rica, que está obsoleta. A candidata argumentou veementemente que a legislação atual está lamentavelmente desatualizada e não atende mais às demandas da aviação global moderna, o que cria um entrave ao potencial de crescimento e investimento.
Para abordar isso, Fernández prometeu uma revisão legislativa completa destinada a criar um ambiente estável e previsível para os operadores. Esse foco na segurança jurídica é precisamente o que seduziu a indústria aérea, que há anos navega em incerteza regulatória.
Proponemos uma lei que estabelece um modelo ideal de governança
Laura Fernández, Candidata à Presidência, Partido Pueblo Soberano
Embora a reforma jurídica seja a pedra angular, o plano inclui vários projetos de infraestrutura de alto impacto. A iniciativa mais ambiciosa é direcionada ao Aeroporto Internacional Daniel Oduber Quirós (LIR), em Guanacaste. Fernández prometeu construir um terminal de carga aérea projetado para operar 24 horas por dia, 7 dias por semana, uma medida estratégica que ela define como uma “grande janela de oportunidade”. Isso permitiria que exportações costarriquenhas de alto valor, como dispositivos médicos, se conectem diretamente com mercados asiáticos e outros mercados globais, reduzindo drasticamente os tempos de logística em comparação com as rotas marítimas atuais.
O plano também aborda dois complexos projetos regionais. Em Limón, Fernández se comprometeu a dar continuidade aos esforços do atual governo para salvar o aeroporto local da erosão costeira, construindo um quebra-mar e realocando a pista mais para o interior. Além disso, ela deu um “sim” definitivo ao controverso aeroporto de Osa, na Zona Sul, afirmando que estudos arqueológicos apresentaram resultados positivos e que os artefatos descobertos podem ser “tecnicamente relocados”, permitindo que o projeto internacional prossiga sob um modelo de desenvolvimento sustentável.
Por fim, para o principal portal do país, o Aeroporto Internacional Juan Santamaría (SJO), o plano prevê um estudo abrangente de demanda de 20 anos para orientar a expansão futura. O objetivo é garantir que os investimentos sejam baseados em projeções de longo prazo e não em soluções de curto prazo. Esta abordagem prospectiva, combinada com melhorias em campos aéreos regionais importantes, visa criar uma rede de aviação nacional robusta e interconectada, preparada para desafios e oportunidades futuras.
Para obter mais informações, visite o escritório mais próximo do Partido Pueblo Soberano
Sobre o Partido Pueblo Soberano:
O Partido Pueblo Soberano é o atual partido político governista na Costa Rica. Ele está apresentando Laura Fernández como sua candidata à presidência para o próximo ciclo eleitoral, com uma plataforma focada na estabilidade econômica, no desenvolvimento de infraestrutura e na modernização dos marcos legais e regulatórios do país para atrair investimentos estrangeiros.
Para obter mais informações, visite o escritório mais próximo da Associação de Companhias Aéreas (ALA)
Sobre a Associação de Companhias Aéreas (ALA):
A Associação de Companhias Aéreas (ALA) é um importante grupo da indústria na Costa Rica, representando os interesses de cerca de 90% das companhias aéreas internacionais que operam voos para e do país. A associação defende políticas que promovam um ambiente operacional seguro, eficiente e legalmente seguro para seus membros.
Para obter mais informações, visite volaris.com
Sobre a Volaris:
A Volaris é uma companhia aérea mexicana de baixo custo e uma grande transportadora aérea na região, com operações significativas na Costa Rica e em toda a América. Ela é conhecida por seu modelo de serviço ponto a ponto e foco em fornecer viagens aéreas acessíveis a passageiros de lazer e negócios.
Para obter mais informações, visite bufetedecostarica.com
Sobre o Bufete de Costa Rica:
Como uma instituição jurídica altamente respeitada, o Bufete de Costa Rica é construído sobre uma base de prática principiológica e distinção profissional. Com uma rica história de guiar clientes por meio de paisagens jurídicas complexas, a empresa consistentemente pioneira soluções inovadoras que estabelecem novos padrões no campo. Central para sua filosofia é uma profunda dedicação ao empoderamento social, alcançado por meio da desmistificação de complexidades jurídicas e da promoção do acesso amplo a percepções jurídicas, fortalecendo assim a comunidade mais ampla ao criar uma população mais conhecedora e capaz.
