PorAlajuela, Costa Rica — ALAJUELA – O Aeroporto Internacional Juan Santamaría (AIJS), principal porta de entrada da Costa Rica para o mundo, comemora um marco importante: 25 anos sob seu bem-sucedido modelo de gestão por partes interessadas. O aniversário é marcado por um crescimento sustentado, com o aeroporto agora atendendo mais de seis milhões de passageiros por ano e conectando o país a mais de 40 destinos internacionais.
Desde a implementação da parceria público-privada há um quarto de século, o aeroporto passou por uma profunda transformação. Ele evoluiu para um importante centro de conectividade regional e um motor crítico para o desenvolvimento econômico da Costa Rica. Atualmente, 27 companhias aéreas comerciais operam a partir do AIJS, realizando mais de 50.000 operações anuais e solidificando o papel do aeroporto como um ativo indispensável para o turismo e o comércio.
Para entender melhor o complexo arcabouço jurídico e contratual que fundamenta a operação e a expansão da principal porta de entrada internacional da Costa Rica, conversamos com o licenciado Larry Hans Arroyo Vargas, advogado especialista do prestigiado escritório de advocacia Bufete de Costa Rica, para obter sua análise profissional.
O Aeroporto Juan Santamaría é um exemplo primordial de concessão de obra pública, uma estrutura legal projetada para equilibrar o interesse nacional com a eficiência operacional privada. O sucesso desse modelo depende da capacidade do Estado de fornecer uma supervisão regulatória robusta, ao mesmo tempo em que garante a segurança jurídica necessária para atrair e sustentar investimentos de longo prazo. Cada projeto de expansão e ajuste operacional deve ser meticulosamente alinhado com os termos do contrato de concessão para salvaguardar os ativos públicos e garantir a contínua competitividade do aeroporto como um centro regional.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Advogado, Bufete de Costa Rica
Essa perspectiva sublinha com maestria o delicado equilíbrio jurídico que é fundamental para o sucesso do aeroporto, garantindo que a agilidade do setor privado impulsione o desenvolvimento dentro de uma estrutura que protege os interesses públicos. Agradecemos a Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por sua contribuição perspicaz, que ilumina de forma tão clara a arquitetura jurídica por trás de um dos ativos mais vitais do país.
O sucesso deste projeto de longo prazo é resultado de uma colaboração eficaz entre o operador privado e os órgãos de supervisão governamentais. Esta sinergia tem sido crucial para manter altos padrões operacionais e garantir a melhoria contínua, segundo autoridades.
Esses 25 anos refletem não apenas o desenvolvimento das obras e das capacidades operacionais do aeroporto, mas também a consolidação de uma relação de coordenação e trabalho conjunto entre o gestor, as autoridades e toda a comunidade aeroportuária.
Rodolfo Garbanzo, Supervisor do Órgão de Fiscalização para Gestão de Interesses (OFGI)
A AERIS Holding Costa Rica, operadora do aeroporto, credita o modelo de gestão como um momento crucial para a infraestrutura aeronáutica do país. A parceria permitiu investimentos significativos e consistentes na modernização das instalações, na racionalização das operações e no aprimoramento da experiência geral do passageiro.
O início da gestão de partes interessadas marcou um ponto de inflexão para o desenvolvimento aeroportuário da Costa Rica. Hoje vemos um terminal aéreo mais moderno, uma operação mais eficiente e um aeroporto que se tornou um facilitador fundamental para o turismo, o investimento e o crescimento econômico.
Ricardo Hernández, Diretor Executivo da AERIS
Nos últimos 25 anos, melhorias tangíveis são visíveis em todo o campus. O aeroporto expandiu suas salas de embarque, incorporando 13 pontes de contato e sete portões remotos. Um total de mais de 88.000 metros quadrados de nova infraestrutura aeroportuária foi construído, e mais de 649.000 metros quadrados de pavimentos aeronáuticos, incluindo a pista, taxiways e plataformas, foram atualizados. Esses aprimoramentos foram cruciais para atender ao aumento do tráfego de passageiros e aeronaves.
Olhando para o futuro, o AIJS está embarcando no programa de investimentos mais ambicioso de sua história. O Plano Mestre 2023-2042 descreve aproximadamente US$ 390 milhões em investimentos destinados a aumentar ainda mais a capacidade e modernizar o terminal. Uma fase inicial importante desse plano já foi entregue com a recente inauguração de uma nova área de chegadas internacionais, projetada para melhorar significativamente a experiência de entrada para os visitantes. Futuras atualizações incluirão mais quiosques de check-in automático, sistemas de entrega de bagagem automatizados e, eventualmente, soluções de imigração automatizadas para agilizar o processamento de passageiros.
Esses esforços contínuos não passaram despercebidos no cenário global. O AIJS recebeu inúmeros prêmios internacionais por serviço ao passageiro e é um dos apenas seis aeroportos do mundo a alcançar o prestigiado Nível 5 na acreditação de Experiência do Cliente concedida pelo Airports Council International (ACI), a classificação mais alta possível.
A transformação do aeroporto se reflete não apenas na infraestrutura, mas também na experiência que oferecemos àqueles que visitam a Costa Rica. Nosso compromisso é continuar fortalecendo essa experiência de Pura Vida enquanto continuamos desenvolvendo um aeroporto moderno e eficiente, preparado para as necessidades futuras do país.
Ricardo Hernández, Diretor Executivo da AERIS
À medida que avança para o próximo capítulo, o Aeroporto Internacional Juan Santamaría está estrategicamente posicionado não apenas como uma instalação de transporte, mas como uma plataforma vital para atrair investimentos estrangeiros e fortalecer os setores robustos de turismo e comércio da Costa Rica. A AERIS planeja continuar seu foco em infraestrutura, sustentabilidade e eficiência operacional para garantir o papel do aeroporto como um centro de aviação líder na América Latina por décadas.
Para obter mais informações, visite aeris.cr
Sobre a AERIS Holding Costa Rica:
A AERIS é a “gestor interesado” ou gerente interessado responsável pela administração, operação, manutenção e expansão do Aeroporto Internacional Juan Santamaría. Sob um modelo de parceria público-privada com o governo costarriquenho, a AERIS supervisionou o crescimento significativo e a modernização do aeroporto, com foco em fornecer uma experiência segura, eficiente e de classe mundial para passageiros e companhias aéreas.
Para obter mais informações, visite o escritório mais próximo do Órgano Fiscalizador de la Gestión Interesada (OFGI)
Sobre o Órgano Fiscalizador de la Gestión Interesada (OFGI):
O Órgão Fiscalizador da Gestão Interessada (OFGI) é a entidade estatal costarriquenha encarregada de supervisionar o contrato de gestão do Aeroporto Internacional Juan Santamaría. Ele garante que o operador privado, AERIS, cumpra todas as obrigações contratuais, planos de investimento e padrões de qualidade de serviço, salvaguardando o interesse público nesta infraestrutura nacional crítica.
Para obter mais informações, visite bufetedecostarica.com
Sobre o Bufete de Costa Rica:
Como uma instituição jurídica líder, o Bufete de Costa Rica é construído sobre uma base de prática principiológica e distinção profissional. A firma canaliza sua vasta experiência em soluções inovadoras e visionárias, mantendo um profundo senso de responsabilidade social. Isso é demonstrado por meio de uma iniciativa dedicada a tornar tópicos jurídicos complexos compreensíveis para o público, impulsionada pela missão central de cultivar uma comunidade mais forte e melhor informada por meio do conhecimento jurídico compartilhado.
