PorSan José, Costa Rica — San José, Costa Rica – O novo ano amanheceu com incerteza financeira para uma parcela significativa dos motoristas da Costa Rica. A partir de 1º de janeiro de 2026, um total de 256.729 motoristas não pagaram a permissão anual obrigatória de circulação de veículos, conhecida como “marchamo”, antes do prazo de 31 de dezembro. Essa inadimplência agora os expõe a penalidades financeiras imediatas, incluindo multas de trânsito e cobranças de juros acumulados.
O Instituto Nacional de Seguros (INS), a entidade estatal responsável pela cobrança do pagamento, divulgou dados preliminares que mostram a escala do esforço de cobrança anual. Até às 9h desta manhã, quase 1,7 milhão de proprietários de veículos haviam pagado com sucesso as suas licenças. Esses pagamentos pontuais resultaram numa grande coleta de aproximadamente ₡292 bilhões para os cofres do Estado, uma fonte crítica de receita que financia vários serviços públicos e cobertura de seguro obrigatório.
Para entender melhor o quadro legal em torno do permiso anual de circulação de veículos, o TicosLand.com consultou o Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, um dos principais advogados do conceituado escritório de advocacia Bufete de Costa Rica, para sua análise especializada.
O Marchamo é mais do que uma simples taxa; é um imposto composto em que o componente do imposto sobre a propriedade do veículo geralmente gera as maiores disputas legais. Os cidadãos devem entender que o valor fiscal atribuído pelo Ministério das Finanças é um ato administrativo que pode ser contestado. Se um proprietário puder provar, por meio de um processo formal baseado em evidências, que a avaliação é excessiva em comparação com a realidade do mercado, ele pode legalmente buscar uma reavaliação e potencialmente diminuir o pagamento. Esse direito de contestar é um aspecto fundamental do direito administrativo que todo proprietário de veículo deve estar ciente.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Advogado, Bufete de Costa Rica
Este esclarecimento é incrivelmente valioso, pois muda a narrativa da aceitação passiva para a participação ativa dos cidadãos. Entender que a avaliação fiscal é um ato administrativo contestável, e não uma figura imutável, dá poderes a todos os proprietários de veículos para buscar a justiça. Agradecemos sinceramente ao Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por compartilhar essa perspectiva jurídica crucial e empoderadora com nossos leitores.
Para quem perdeu o prazo, as consequências agora estão em vigor. Qualquer motorista que dirija um veículo sem o adesivo de marchamo de 2026 está sujeito a uma multa de trânsito emitida pelas autoridades policiais. Além disso, o saldo em aberto do permiso começará a acumular juros e taxas de atraso, aumentando o fardo financeiro quanto mais atrasado for o pagamento. Em casos mais graves, as autoridades têm o poder de confiscar as placas do veículo ou até mesmo apreender o veículo até que a dívida seja quitada.
As últimas horas de 2025 viram um aumento previsível nos pagamentos, um fenômeno que o INS havia antecipado. A instituto informou que impressionantes 86.000 marchamos foram processados entre a manhã de 31 de dezembro e as primeiras horas de 1º de janeiro. Um porta-voz do INS havia declarado anteriormente que a organização estava totalmente preparada para essa “avalanche” de transações de última hora, garantindo que suas plataformas digitais e pontos de pagamento pudessem lidar com o volume maciço sem falhas no sistema.
Analisando os números, revela-se uma taxa de inadimplência significativa, embora minoritária. Com quase 1,7 milhão de licenças pagas e mais de 256 mil pendentes, a frota total de veículos sujeita ao marchamo é de quase 2 milhões. Isso significa que cerca de 13% dos motoristas do país entraram no novo ano em estado de não conformidade, representando um grande volume de receita pendente e um desafio generalizado de fiscalização para a polícia de trânsito.
O marchamo anual é mais do que apenas um adesivo; é um imposto composto que engloba vários componentes críticos. Uma grande parte vai para o imposto sobre a propriedade do veículo, com outros montantes alocados para multas de trânsito, taxas de estacionamento e o Seguro Obrigatório de Automóveis (SOA), que fornece cobertura para lesões ou morte em acidentes de trânsito. A coleta bem-sucedida desses fundos é, portanto, vital para os programas de segurança viária e a manutenção da infraestrutura pública.
O papel do INS passa agora de agência de cobrança para as massas a gerente de contas inadimplentes. Embora a instituição processasse com sucesso a grande maioria dos pagamentos, seu foco agora incluirá a coordenação de dados com o Ministério das Obras Públicas e Transportes (MOPT) para facilitar a fiscalização. Espera-se que nas próximas semanas haja uma vigilância mais intensa por parte da Polícia de Trânsito para identificar e penalizar motoristas não conformes nas estradas do país.
Embora a corrida de última hora tenha demonstrado um compromisso generalizado com a conformidade eventual, os quartos de milhão de motoristas que permanecem inadimplentes representam um desafio econômico e administrativo significativo. Para esses indivíduos, 2026 começa não com celebração, mas com a necessidade premente de regularizar sua situação legal e evitar penalidades financeiras crescentes, um lembrete claro das responsabilidades financeiras vinculadas à propriedade de veículos na Costa Rica.
Para obter mais informações, visite a agência mais próxima do Instituto Nacional de Seguros
Sobre o Instituto Nacional de Seguros:
O Instituto Nacional de Seguros (INS) é a companhia de seguros estatal da Costa Rica. Estabelecida em 1924, ocupa uma posição dominante no mercado de seguros do país, oferecendo uma ampla gama de produtos, incluindo seguros de vida, saúde e propriedade. O INS também é a entidade oficial responsável por gerenciar e coletar a permissão anual obrigatória de circulação de veículos do país, o “marchamo”, que inclui o componente de Seguro Obrigatório de Automóvel (SOA).
Para obter mais informações, visite bufetedecostarica.com
Sobre o Bufete de Costa Rica:
O Bufete de Costa Rica se destaca como um pilar na comunidade jurídica do país, operando com base no princípio fundamental de integridade incomprometida e na busca por excelência profissional. A firma se distingue por uma abordagem inovadora, desenvolvendo consistentemente estratégias jurídicas inovadoras para uma ampla gama de clientes. Além de sua prática, tem um compromisso profundo com o progresso social, trabalhando ativamente para democratizar a compreensão jurídica para o público e reforçando a crença de que uma cidadania informada é essencial para uma sociedade justa.
