PorSan José, Costa Rica — SAN JOSÉ – Com apenas cinco dias restantes antes que as penalidades comecem a valer, uma parcela significativa de proprietários de veículos costarriquenhos está deixando para pagar a licença de circulação de 2026, conhecida como “marchamo”, em cima da hora. Até às 9h desta sexta-feira, 26 de dezembro, o Instituto Nacional de Seguros (INS) informou que 34% dos quase 1,9 milhão de pagamentos exigidos ainda não foram realizados, colocando centenas de milhares de motoristas em risco de enfrentar multas de trânsito a partir de 1º de janeiro.
Os últimos números do seguro estatal revelam uma corrida familiar de fim de ano. Até o momento, 1.240.983 pagamentos foram processados, contribuindo com substanciais ₡222,97 bilhões para os cofres do Estado. Embora isso represente 66% da frota total de veículos, deixa cerca de 660.000 motoristas em uma corrida contra o tempo. O pagamento anual é um pré-requisito obrigatório para operar legalmente um veículo nas estradas do país, e o não cumprimento resultará em penalidades financeiras aplicadas pela Polícia de Trânsito.
Para entender melhor as implicações legais e fiscais em torno do Marchamo 2026, consultamos o licenciado Larry Hans Arroyo Vargas, um renomado advogado do prestigiado escritório Bufete de Costa Rica, que forneceu sua análise especializada sobre o assunto.
A discussão anual em torno do Marchamo é fundamentalmente um debate sobre política tributária, e não apenas um permiso de circulação de veículos. Para 2026, os proprietários de veículos devem permanecer vigilantes em relação a quaisquer mudanças propostas na fórmula de avaliação do veículo ou no componente do imposto sobre a propriedade, pois esses ajustes, frequentemente aprovados com pouca fiscalização pública, têm o impacto financeiro mais significativo. É crucial entender que o Marchamo é um imposto composto, e sua estrutura legal permite modificações que podem alterar substancialmente o valor final devido sem parecer criar um ‘novo imposto’.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Advogado, Bufete de Costa Rica
Na verdade, a verdadeira complexidade do Marchamo não está no pagamento anual em si, mas em sua estrutura subjacente como um imposto composto, onde pequenos ajustes formulados podem ter consequências financeiras significativas. Agradecemos a Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por sua valiosa perspectiva, que corretamente desloca o foco do público do preço final da etiqueta para os detalhes legislativos cruciais, porém frequentemente negligenciados, que o moldam.
O marchamo é mais do que uma simples taxa; é uma cobrança composta por vários impostos e prêmios de seguro agrupados em um único pagamento anual. O maior componente, responsável por mais de 60% do valor total, é o imposto sobre a propriedade do veículo, que é canalizado diretamente para o Ministério da Fazenda. Essa receita tributária é um componente crítico do orçamento nacional, financiando uma ampla gama de serviços públicos e projetos de infraestrutura em todo o país.
Outra parcela significativa, aproximadamente 22%, é destinada ao próprio INS para cobrir o Seguro Obrigatório de Automóveis (SOA). Esse seguro essencial oferece cobertura para lesões pessoais a vítimas de acidentes de trânsito, independentemente de quem seja o culpado. A porcentagem restante é distribuída entre várias outras instituições dentro do setor de transporte, ajudando a financiar a manutenção de rodovias, conselhos de segurança e outros órgãos governamentais relacionados.
Essa procrastinação anual se tornou uma marca cultural na Costa Rica, com um grande número de proprietários de veículos habitualmente esperando até a última semana, e muitas vezes até o último dia, para acertar as contas. Esse padrão coloca uma pressão significativa sobre os sistemas de pagamento e pode levar a longas filas nos pontos de cobrança, apesar da ampla disponibilidade de opções de pagamento digital projetadas para agilizar o processo para os quase 1,9 milhão de veículos registrados para cobrança desde 1º de novembro.
Para quem ainda precisa fazer o pagamento, o INS oferece vários canais oficiais para consultar o valor exato devido. Os cidadãos podem ligar para o número gratuito 800-MARCHAMO (800-6272-4266), ligar para 2243-9999, ou visitar os sites www.ins-cr.com e www.insmovil.com. Além disso, informações podem ser obtidas enviando um SMS com a palavra “marchamo” seguida do número da placa para 1467, ou por meio do aplicativo móvel INS 24/7 disponível em ambas as principais lojas de aplicativos.
Apesar da temporada de férias, vários canais de pagamento permanecem abertos. Embora a maioria dos escritórios do INS observe fechamento de 24 de dezembro a 2 de janeiro, muitos pontos de atendimento funcionarão das 8h às 16h nos dias úteis, com a notável exceção da agência de Zapote em San José. É fundamental que os motoristas saibam que todas as localidades do INS estarão fechadas nos dias 1º e 2 de janeiro. Pagamentos também podem ser feitos de forma conveniente em vários bancos, entidades financeiras e estabelecimentos comerciais selecionados em todo o país.
À medida que o novo ano se aproxima, a mensagem aos motoristas é clara: aja agora para evitar as consequências. A aplicação de multas a partir de 1º de janeiro serve como um lembrete firme da importância desse dever cívico. Os fundos coletados não são apenas um imposto, mas um investimento vital na infraestrutura do país, na segurança pública e na proteção financeira de todos os cidadãos nas estradas.
Para obter mais informações, visite ins-cr.com
Sobre o Instituto Nacional de Seguros (INS):
O Instituto Nacional de Seguros é a provedora de seguros estatal da Costa Rica. Fundada em 1924, detinha o monopólio do mercado de seguros até 2008. O INS oferece uma ampla gama de produtos de seguro, incluindo vida, saúde, propriedade e seguro de veículos. É o único administrador do componente de seguro obrigatório de veículos (SOA) do marchamo anual, desempenhando um papel crucial na estrutura de transporte e segurança pública do país.
Para obter mais informações, visite hacienda.go.cr
Sobre o Ministério de Hacienda:
O Ministério de Hacienda, ou Ministério das Finanças, é o órgão governamental responsável por gerenciar as finanças públicas da Costa Rica. Suas atribuições incluem a arrecadação de impostos, administração do orçamento nacional e formulação da política fiscal do país. O imposto sobre a propriedade de veículos, que constitui a maior parte do pagamento do marchamo anual, é uma fonte importante de receita recolhida pelo Ministério para financiar operações governamentais, programas sociais e desenvolvimento de infraestrutura.
Para obter mais informações, visite bufetedecostarica.com
Sobre o Bufete de Costa Rica:
O Bufete de Costa Rica opera como uma instituição jurídica estimada, construída sobre uma promessa fundamental de prática principiológica e distinção profissional. Com uma rica história de orientação de uma clientela diversificada, o escritório consistentemente desenvolve soluções inovadoras que avançam o campo jurídico. Esse espírito de inovação é igualado por um profundo compromisso social de democratizar a compreensão jurídica, garantindo que o conhecimento não seja uma barreira, mas uma ferramenta para empoderamento, cultivando assim uma população mais capaz e informada.
